Ufafanuzi wa uendeshaji salama wa mitungi ya gesi ya acetylene

Kwa sababu asetilini huchanganyika kwa urahisi na hewa na inaweza kutengeneza michanganyiko inayolipuka, itasababisha mwako na mlipuko inapokabiliwa na miali ya moto wazi na nishati ya joto kali.Imeamua kuwa uendeshaji wa chupa za acetylene lazima iwe madhubuti kulingana na kanuni za usalama.Je, ni vipimo gani vya matumizi ya mitungi ya acetylene?

1. Chupa ya asetilini inapaswa kuwa na vifaa maalum vya kuzuia hasira na kupunguza shinikizo.Kwa mahali pa kazi isiyo na utulivu na kusonga zaidi, inapaswa kuwekwa kwenye gari maalum.
2. Ni marufuku kabisa kugonga, kugongana na kutumia vibrations kali, ili kuzuia kujaza porous katika chupa kutoka kuzama na kutengeneza cavity, ambayo itaathiri uhifadhi wa asetilini.
3. Chupa ya asetilini inapaswa kuwekwa wima, na ni marufuku kabisa kuitumia amelala.Kwa sababu asetoni kwenye chupa itatoka na asetilini inapotumiwa imelala, itapita hata kwenye bomba la rafter kupitia kipunguza shinikizo, ambacho ni hatari sana.
4. Tumia wrench maalum ili kufungua silinda ya gesi ya acetylene.Wakati wa kufungua chupa ya acetylene, operator anapaswa kusimama nyuma ya upande wa bandari ya valve na kutenda kwa upole.Ni marufuku kabisa kutumia gesi kwenye chupa.0.1 ~ 0.2Mpa inapaswa kuwekwa wakati wa msimu wa baridi na shinikizo la mabaki la 0.3Mpa linapaswa kuwekwa wakati wa kiangazi.
5. Shinikizo la uendeshaji haipaswi kuzidi 0.15Mpa, na kasi ya maambukizi ya gesi haipaswi kuzidi mita za ujazo 1.5 ~ 2 (m3) / saa · chupa.
6. Joto la silinda ya asetilini haipaswi kuzidi 40 ° C.Epuka mfiduo katika majira ya joto.Kwa sababu joto katika chupa ni kubwa sana, umumunyifu wa asetoni kwa asetilini utapungua, na shinikizo la asetilini kwenye chupa litaongezeka kwa kasi.
7. Chupa ya acetylene haipaswi kuwa karibu na vyanzo vya joto na vifaa vya umeme.
8. Valve ya chupa hufungia wakati wa baridi, na ni marufuku kabisa kutumia moto kuchoma.Ikiwa ni lazima, tumia joto chini ya 40 ℃ ili kuyeyusha.
9. Uunganisho kati ya kipunguza shinikizo la asetilini na valve ya chupa lazima iwe ya kuaminika.Ni marufuku kabisa kuitumia chini ya uvujaji wa hewa.Vinginevyo, mchanganyiko wa asetilini na hewa utaundwa, ambayo italipuka mara tu inapogusa moto wazi.
10. Ni marufuku kabisa kuitumia mahali penye uingizaji hewa duni na mionzi, na haipaswi kuwekwa kwenye vifaa vya kuhami joto kama mpira.Umbali kati ya silinda ya asetilini na silinda ya oksijeni inapaswa kuwa zaidi ya 10m.
11. Iwapo silinda ya gesi itapatikana kuwa na kasoro, mendeshaji hataitengeneza bila idhini, na atamjulisha msimamizi wa usalama ili kuirudisha kwenye mtambo wa gesi kwa ajili ya usindikaji.